![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
neferjournalФото сделано с парома, следующего с острова Идзу-Осима в Токио. В море торчит вот такое сооружение.
Oshima - самый большой из островов архипелага Идзу. Посреди острова вулкан, на который можно залезть. Его называют вулканом самоубийц, потому что много желающих покончить жизнь, романтичненько спрыгнув в кратер. Кстати, именно там томилась в заточении Годзилла. Подробнее читайте по ссылке. От Токио до острова Осима всего 100 километров, можно съездить на выходные. Туда удобно добираться ночным паромом (на фото), обратно - на скоростном катере.
Компания называется Tokai Kisen (вот сайт). Паром Salvia-Maru отправляется в 22:00 и прибывает в 6:00. Можно выбрать каюту 1 или 2 класса, а также японский или европейский вариант. Это 2 класс, кресла раскладываются, как в самолете. Во 2 классе, где татами, японцы устроили сабантуй и не собирались спать, полночи болтали, а здесь было тихо, всего несколько пассажиров.
У каждого кресла небольшой столик. Я села около розетки. Можно купить снеки, есть автоматы с замороженной едой и лапшой типа Доширак.
Радужный мост. Все хочу по нему прогуляться, но мне никак не везет. То времени не хватает, то он закрыт для пешеходов. Вдалеке здание Fuji TV (пост про Одайбу тут).
Скоростной катер на подводных крыльях. Долетает от Осимы до Токио меньше, чем за два часа. Идет ровно, на волнах не подпрыгивает - очень круто. Но стоит гораздо дороже, чем большой паром. Несмотря на это, катер полностью заполнен, все места заняты.
Еще и Wi-Fi есть
Катер набирает скорость. Самое большое значение, которое я засекла - 78 километров в час. Он реально летит. Только низэнько-низэнько :)
До свидания, остров Oshima
Приближаемся к Токио. Заводы дымят. Насколько я понимаю, это нефтеперерабатывающий завод в Йокогаме.
И тут ЭТО. Максимально приблизила, чтобы рассмотреть. Но все равно версий, что это такое, у меня не было.
Покопалась в интернете. Это Башня Ветра, по-японски Kaze no to. Дело в том, что под Токийским заливом проходит туннель Tokyo Bay Aqualine. Он проложен на глубине 40 метров ниже уровня дна, протяженность около 10 километров. Башня Ветра является вентиляционной шахтой. Одна труба втягивает воздух, а другая - выпускает. Также там находятся эвакуационные выходы и вертолетная площадка. Строительство туннеля длилось 31 год!!!
Tokyo Gate Bridge, он же Dinosaur Bridge. За ним виднеется Tokyo Sky Tree (пост про башню здесь).
Входим в порт. Самолеты летают, рядом аэропорт Ханеда.
Остров Одайба. Люблю там гулять. На Одайбе можно провести целый день. Огромные торговые центры, шоурумы компаний Kawasaki и Panasonic, Toyota Megaweb тоже там. В сфере Fuji TV есть обзорная площадка.
Тот самый Радужный мост - Rainbow Bridge. Он двухъярусный, по мосту проходит автомагистраль и монорельс (который на самом деле немонорельс), есть пешеходная дорожка. В хорошую погоду можно разглядеть гору Фудзи. Проход открыт с 9:00 до 21:00 (апрель-октябрь) и с 10:00 до 18:00 (ноябрь-март), закрыт каждый третий понедельник месяца.
Паромы прибывают в терминал Takeshiba. На улице между зданиями стоит мачта. Просто корабельная мачта, такой арт-объект. Спасибо, что досмотрели до конца.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Одноклассники / Golos / Дзен
Поделитесь постом с друзьями
Oshima - самый большой из островов архипелага Идзу. Посреди острова вулкан, на который можно залезть. Его называют вулканом самоубийц, потому что много желающих покончить жизнь, романтичненько спрыгнув в кратер. Кстати, именно там томилась в заточении Годзилла. Подробнее читайте по ссылке. От Токио до острова Осима всего 100 километров, можно съездить на выходные. Туда удобно добираться ночным паромом (на фото), обратно - на скоростном катере.
Компания называется Tokai Kisen (вот сайт). Паром Salvia-Maru отправляется в 22:00 и прибывает в 6:00. Можно выбрать каюту 1 или 2 класса, а также японский или европейский вариант. Это 2 класс, кресла раскладываются, как в самолете. Во 2 классе, где татами, японцы устроили сабантуй и не собирались спать, полночи болтали, а здесь было тихо, всего несколько пассажиров.
У каждого кресла небольшой столик. Я села около розетки. Можно купить снеки, есть автоматы с замороженной едой и лапшой типа Доширак.
Радужный мост. Все хочу по нему прогуляться, но мне никак не везет. То времени не хватает, то он закрыт для пешеходов. Вдалеке здание Fuji TV (пост про Одайбу тут).
Скоростной катер на подводных крыльях. Долетает от Осимы до Токио меньше, чем за два часа. Идет ровно, на волнах не подпрыгивает - очень круто. Но стоит гораздо дороже, чем большой паром. Несмотря на это, катер полностью заполнен, все места заняты.
Еще и Wi-Fi есть
Катер набирает скорость. Самое большое значение, которое я засекла - 78 километров в час. Он реально летит. Только низэнько-низэнько :)
До свидания, остров Oshima
Приближаемся к Токио. Заводы дымят. Насколько я понимаю, это нефтеперерабатывающий завод в Йокогаме.
И тут ЭТО. Максимально приблизила, чтобы рассмотреть. Но все равно версий, что это такое, у меня не было.
Покопалась в интернете. Это Башня Ветра, по-японски Kaze no to. Дело в том, что под Токийским заливом проходит туннель Tokyo Bay Aqualine. Он проложен на глубине 40 метров ниже уровня дна, протяженность около 10 километров. Башня Ветра является вентиляционной шахтой. Одна труба втягивает воздух, а другая - выпускает. Также там находятся эвакуационные выходы и вертолетная площадка. Строительство туннеля длилось 31 год!!!
Tokyo Gate Bridge, он же Dinosaur Bridge. За ним виднеется Tokyo Sky Tree (пост про башню здесь).
Входим в порт. Самолеты летают, рядом аэропорт Ханеда.
Остров Одайба. Люблю там гулять. На Одайбе можно провести целый день. Огромные торговые центры, шоурумы компаний Kawasaki и Panasonic, Toyota Megaweb тоже там. В сфере Fuji TV есть обзорная площадка.
Тот самый Радужный мост - Rainbow Bridge. Он двухъярусный, по мосту проходит автомагистраль и монорельс (который на самом деле немонорельс), есть пешеходная дорожка. В хорошую погоду можно разглядеть гору Фудзи. Проход открыт с 9:00 до 21:00 (апрель-октябрь) и с 10:00 до 18:00 (ноябрь-март), закрыт каждый третий понедельник месяца.
Паромы прибывают в терминал Takeshiba. На улице между зданиями стоит мачта. Просто корабельная мачта, такой арт-объект. Спасибо, что досмотрели до конца.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Одноклассники / Golos / Дзен
Поделитесь постом с друзьями
no subject
Date: 6 November 2018 16:07 (UTC)no subject
Date: 6 November 2018 16:10 (UTC)no subject
Date: 6 November 2018 17:09 (UTC)Запоминающийся.
no subject
Date: 6 November 2018 17:35 (UTC)no subject
Date: 6 November 2018 19:49 (UTC)no subject
Date: 6 November 2018 19:50 (UTC)no subject
Date: 6 November 2018 19:57 (UTC)я погуглю фотку
no subject
Date: 7 November 2018 08:25 (UTC)no subject
Date: 7 November 2018 08:23 (UTC)А вообще как-7ибудь надо бы тебе побывать на полуострове Босо, только ехать туда не на автобусе через тоннеель, и не поездом через Тиба, а паромом "Токиован Ферри" (http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=35.220205&lon=139.715302&z=16&m=w&show=/63705/Tokyowan-Ferry-Kurihama-Terminal&search=tokyo) из Курихамы на п-ове Миура (это южнее Йокосуки) до порта Канайя на п-ове Босо. Там осмотреть гору Нокогирияма с площадкой Дзигоку-нозоку ("взгляд в ад"), Великую Каннон и Дайбуцу, по мне, бошлее впечатляющего, чем камакурский. Но там ещё много чего есть, в Босо. Тоннели Акаяма в Татэяме (никто точно не знает, для чего их строили - сперва засекречено бюыло, а потом все документы утратили, как и свидетелей), храм Гакэ-Каннон ("Каннон-на-обрыве"), 56-метровая статуя опять же Каннон в Фуццу (http://www.t-kannon.jp/)... соберёшься - ещё расскажу :)
no subject
Date: 7 November 2018 08:26 (UTC)что за "взгляд в ад"?
no subject
Date: 7 November 2018 08:44 (UTC)Нокогирияма Нихон-дзи Дайбуцу, здоровенный!
1500 раканов (архатов) в Нокогирияма Нихон-дзи
Храм Гакэ Каннон
Замок Татэяма (реконструкция, музей романа про псов-самураев)
Тоннели Акаяма в Татэяма. Нечто военное.
Укрытие для истребителей "Зеро" у горы Акаяма в Татэяме
Святилище "Бога морских глубин" на мысе Нодзима у маяка. Как есть Ктулху!
Пляж в Татэяме (на заднем плане вовсе не церквушка, а сортир :)
no subject
Date: 7 November 2018 08:27 (UTC)no subject
Date: 7 November 2018 08:29 (UTC)no subject
Date: 7 November 2018 08:50 (UTC)я же рассказывал про кусайю. Её делали ссыльные на островах. Соль привозили с "большой земли", акцизы быи высокие - и они делали рассол для рыбы слабым, а не как должен быть нормальный тузлук. С течением времени рассол не выливали, а подливали воду и докладывали соль, так что и сегодня там может быть пара молекул време\ён Токугавы Иэясу :)
Потом рыбу подсушивают. Она вкусная, но запах сильный. Ну от ест ьже рокфор, стилтон, сюрстрёминг наконец...
вот в банке и "рыночная"...