neferjournal: (Default)
[personal profile] neferjournal
Фотографии сделаны в маленьком городке Ноборибецу. Я провела там пару дней прошлой осенью. Япония - это не только небоскребы Токио и храмы Киото.




День выдался солнечным, в такую погоду гулять приятнее. Ноборибецу находится в округе Ибури губернаторства Хоккайдо. Население около 50 тысяч человек. В городе малоэтажная застройка, большинство домов выглядит так.




Скульптура писающего дьяволенка около станции. Вода в непитьевая, это декоративный фонтанчик. Почему в Ноборибецу культивируется тема чертовщины я рассказывала в посте Добро пожаловать в Ноборибецу.




Плоские светофоры




Грядки, парники, все как у нас :)






Дайкон - японская редька. Является одним из самых употребляемых овощей в Японии, важный ингредиент многих блюд. Дайкон не сильно жгучий, имеет более спокойный вкус, чем наша обычная редька или редиска. Дайкон едят сырым в виде салата, тушеным, маринуют, добавляют в суп. Тертый дайкон подают как гарнир. Ботва тоже съедобная. Только она совсем не хранится, надо прям сразу, пока свежая.




Бродила по улочкам, вышла к храму Ryoei. Маленький буддийский храмик с небольшой территорией.








Вах, какая капуста!










Фигура монаха. Насколько я понимаю, это Kukai, он же Kobo Daishi. Крупный религиозный, культурный и общественный деятель Японии эпохи Хэйан, основатель буддийской школы Сингон.




Перебралась через Муроран Хайвей. Интересно, что это за грибочки? Уличные табуретки или просто декоративный элемент?




Еще один буддийский храм - Komyoji. Все закрыто, никого нет.










Передаю привет :)




На одной из улиц мне попался японский котик. Потом еще один. Много японских котиков!








Автобусная остановка. На заднем плане фрагмент здания мэрии.




По всему городу вот такие знаки. Рядом океан, регион сейсмически неспокойный, возможно возникновение цунами.




Автобусная станция рядом с вокзалом. Основная масса туристов не задерживается в городе, большинство едет в долину Jigokudani. Это основная достопримечательность региона, она стоит того, зрелище впечатляющее. Билет на автобус стоит 340 йен, это примерно 173 рубля. Ниже расписание автобусов, может кому-нибудь пригодится для планирования маршрута и экономии времени.






Ноборибецу-онсен и Ноборибецу - не одно и то же, это два разных городка. Первый находится здесь - https://naviaddress.com/81/7015831, второй здесь - https://naviaddress.com/81/7015830. Между ними больше 7 км, ехать 15 мин на автобусе.




А теперь лайфхак: если купить билет туда-обратно, можно сэкономить 60 йен. К сожалению я увидела этот плакат на обратном пути. Но вы-то теперь знаете ;)




Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Google+ / Одноклассники / Golos.io

Поделитесь постом с друзьями

Date: 19 October 2017 16:26 (UTC)
From: [identity profile] phd-paul-lector.livejournal.com
а приятный городок :)

Date: 19 October 2017 18:22 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
ты что там не был?

Date: 20 October 2017 09:17 (UTC)
From: [identity profile] phd-paul-lector.livejournal.com
Нет. На Хоккайдо был только в Вакканаи, и оттуда плавал на Рисири. Командировка. Всё надеялся съездить на Хоккайдо на ночном поезде "Кассиопея" (https://en.wikipedia.org/wiki/Cassiopeia_(train)) - дорого, но... не в купе-люкс с панорамным видом в корме, конечно, это очень уж дорого, но и не в плацкарте, а в купе... И вот не сложилось. А теперь уже и не сложится - пустили Хоккайдо-синкансен, и "Кассиопеи" не стало :(

Image

Image

Image

Image
Плацкарт в ночном поезде "Санрайз" - позже я узнал, что плацкарта в "Кассиопее" нет, только купе - на 1 или 2 места (1 ярус) и люкс (один на состав).

Image
Интерьер купе "люкс" в корме "Кассиопеи" с панорамным окном. ¥51,000 (за 1 билет).

Image
Двухместное купе (но я хотел одноместное, то же, но койка одна и пошире). ¥27,000.

Причём цена плацкарты (не "плацкартного места", а проживания в купе) не зависела от расстояния - хочешь ехать на "Кассиопее", плати полностью даже за один перегон. С JR Pass сам проезд был бесплатным (ну то есть по пассу), хотя за проезд по участку частной ж/д дополнительно брали ¥5,500. А цены выше - это именно за размещение, то есть хочешь в люкс по пассу - платишь ¥5,500 за участок частной ж/д + ещё ¥51,000 за право ехать в купе :)

Был ещё один ночной поезд Уэно-Саппоро - "Хокутосеи" ("Северная звезда"), там очень любопытно были реализованы одноместные купе: двери рядом, но одно купе с местом наверху, а в соседнем - внизу, как бы в "шкафу", на верху которого было верхнее место соседнего купе :)

Сейчас из деталей его вагонов (коек, декора, панелей) сделали одноименный хостел - кстати, как раз в Нихонбаси: https://www.booking.com/hotel/jp/train-hostel-hokutosei.zh-cn.html (сайт там на китайском, но картинки и карту это смотреть не мешает :)

Image (https://fotki.yandex.ru/next/users/viaznikov-pavel/album/460089/view/1576548)