neferjournal: (Default)
[personal profile] neferjournal
Начинаю рассказывать про Америку!
Почти всегда летаю Аэрофлотом. Я не специально, так получается. Хотя при прочих равных я выберу именно эту авиакомпанию, потому что мне все нравится. Особенно на дальних маршрутах. В этот раз в Нью-Йорк мы летели Дельтой. В целом тоже ОК, но есть нюансы.






Внимательно посмотрите на предыдущие два фото. Я не про то, что экранчики в Боингах меньше, чем в Аэробусах и пультов нет, я про языки. Есть голландский, иврит и даже хинди, а русского нет. Меня это покоробило. Я даже написала отзыв о полете на сайте Дельты. Развлекательная программа стандартная, из новинок был свежий Крепкий орешек. На инглише естественно. Касаемо удобства и обслуживания ничего плохого сказать не могу, с этим все нормально. В штате даже парочка русскоговорящих стюардесс. По дороге туда кормили четыре раза. Обед, завтрак и между ними сэндвичи со снэками. Дали маленькую баночку мороженого Баскин Роббинс. Я не очень люблю, но мама была рада. На обратном пути видимо решили, что нам надо меньше калорий, кормили скромнее.

На этом фото взлетно-посадочная полоса JFK. Пока мы ждали посадки, я развлекалась и снимала самолетики. Мне вот интересно, это легально вообще? Ведь когда достаешь камеру на летном поле сразу подбегает работник аэропорта и говорит, что фотографировать нельзя.




Сижу в самолете, смотрю в иллюминатор




Латинос что-то втирает афроамериканцу






Рейс задержали. Дело в том, что мы ждали транзитных пассажиров, которые прибывали впритык, а надо было еще перегрузить их багаж.






Ну все, полетели наконец. Кажется это Broad Channel Island.




Лонг-бич






Между облаками выцепила кусочек Манхеттэна! Во-он там небоскребчики!




Дельтовская еда








Дневные полеты мне даются тяжело, не знала, чем себя развлечь, фотографировала все подряд




Ноу папарацци!




На подлете к Москве самолет начал подтормаживать, интересный момент




Над городом было три слоя облаков! Прикольно так, летишь-летишь, снижаешься, там промежуток и - бац - еще облака.




Приземлились. И вы знаете, боюсь сглазить, но после курса Герваша летать стало действительно спокойнее!




А еще нам не зачли мили :( Я подозревала, что будет какая-то фигня с этими классами, у нас был V, для Аэрофлотбонуса он не подходит. Даже на Delta SkyMiles зачислить нельзя, там надо зарегистрироваться в программе за месяц до полета. Может кто-нибудь знает какого-нибудь дельтовского партнера, куда можно приладить посадочные? А то расстояние большое, миль много, такие бонусы на дороге не валяются. Знающие люди, подскажите, а?

Date: 14 June 2013 07:33 (UTC)
From: [identity profile] kdementi.livejournal.com
Тоже люблю с самолета фотографировать)

Date: 14 June 2013 07:34 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
а некоторые сидят боятся :)
меня это отвлекает

Date: 14 June 2013 07:36 (UTC)
From: [identity profile] kdementi.livejournal.com
вот я иногда боюсь просто стоять на балконах высоких этажей)
а в самолете ни разу не боялся)

Date: 14 June 2013 07:44 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
все еще впереди
(deleted comment)

Date: 16 June 2013 21:53 (UTC)
From: [identity profile] kdementi.livejournal.com
я на это надеюсь)

Date: 14 June 2013 08:30 (UTC)
From: [identity profile] phd-paul-lector.livejournal.com
А они сами не знают, можно или нет. С одной стороны, в аэропортах обзорные галереи, и там снимать можно. А на поле вроде бы нет. А в самолёте - где как, иногда говорят, "выключите камеру, это лектронный прибор и может повлиять на бортовые системы", а иногда (на внутренних российских линиях, скажем) вдруг вспоминают про "стратегические объекты". Хотя все эти объекты давным-давно сняты в качестве намного лучшим, чем любительской камерой через мутный и поцарапанный иллюминатор :)

Ну и "еда-какеда". Кстати, в Аэрофлоте я летел как-то в Японию в бизнесе (за бонусы) - у, как удобно-то! и очень вкусно кормят. И много поят, без остановки предлагают :)

жаль, всё время так летать позволить себе не могу...

Date: 14 June 2013 08:34 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
завидую :) я бизнес-классом никогда не летала, правда однажды меня пересадили туда по дороге в Бургас, по сравнению с забитым под завязку экономом конечно разница налицо

Date: 14 June 2013 08:49 (UTC)
From: [identity profile] phd-paul-lector.livejournal.com
ну, я 4 раза слетал в Токио и обратно, мили накопил и заапгрейдился - как раз надо было и багаж провезти тяжёленький, да и тяжело в экономе-то десять часов... А какие там (на токийском направлении) кресла обалденные...

всего разок и летал в бизнесе, но впечатления самые что ни на есть позитивные

Date: 14 June 2013 08:53 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
в экономе на дальних рейсах нормально, если рейс ночной :)

Date: 14 June 2013 08:58 (UTC)
From: [identity profile] sasha-odessit.livejournal.com
Мне стыдно но я Нью Йорк с этого угла даже не признал. Наверно чаще надо возвращаться ;) А насчет фото мне это только один раз сказали во время взлета, а обычно фотографию все что заинтересует.

Date: 14 June 2013 09:01 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
и на поле тоже? мне пару раз делали замечание, типа уберите камеру и все такое, в самолете соседу спереди сказали однажды, но ведь не мне, я щелкала, там так красиво было
а Нью-Йорк ты не признал с какого угла? в смысле острова? дык это не возвращаться, а наоборот улетать ;)

Date: 14 June 2013 09:11 (UTC)
From: [identity profile] sasha-odessit.livejournal.com
Ага, остров. Даже названия такого не знал. Может в этом все дело, ведь я в другом направлении улетаю.
А что все такое? Уже кажется был коментарий о том что объекты уже не секретные.

Date: 14 June 2013 09:16 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
а, точно, ты же наверное в сторону Калифорнии летишь, туда
не знаю, секретные-несекретные, говорю, что запрещали, в Костроме, в Липецке, в узбекском аэропорту последний раз

Date: 14 June 2013 09:06 (UTC)
From: [identity profile] nataly-lv.livejournal.com
Я недавно оказалась рядом со взлетными полосами нашего аэропорта, правда, за сеткой. Охрана аэропорта на машина ездила мимо нас, фотографирующих взлетающие самолеты, но ни разу не остановилась.

Date: 14 June 2013 09:13 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
вот хрен поймешь, хотя тут можно привязать к тому, что вы были за территорией, споттинги же подзаборные проходят

Date: 14 June 2013 09:59 (UTC)
From: [identity profile] cheshiretokku.livejournal.com
в/из Ла-Гардия прикольно летать, Манхэттен как на ладони

Date: 14 June 2013 10:00 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
ни разу не летала, все время из/в JFK

Date: 14 June 2013 10:18 (UTC)
From: [identity profile] cheshiretokku.livejournal.com
мы из Майами в Ла-Гардию прилетали, а так из России я думаю все самолеты заходят на посадку в JFK

Date: 15 June 2013 03:59 (UTC)
From: [identity profile] dronkrz.livejournal.com
Я из Москвы еще в Ньюарк летал пару раз.

Date: 15 June 2013 04:33 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
это совсем неудобно, далековато он все же, проезжали мы мимо
а что за авиакомпания? интересно

Date: 14 June 2013 12:52 (UTC)
From: [identity profile] polar-dawn.livejournal.com
Где охранник подбегал на поле, у нас или в JFK?

В Шарике вроде директор лично разрешал везде фоткать, правда потом туда переехал правительственный отряд, директор запретил. Сейчас правительственный отряд вернулся домой во Внуково, стало опять можно.

Если у тебя такой класс, который не котируется в АФЛ, то подозреваю, что в любой программе мили если и будут, то в весьма малом количестве. Так что если не собираешься летать кем-то ещё Скайтимовским, кроме Дельты и АФЛ - проще будет о милях забыть.

Date: 14 June 2013 13:14 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
в России, не в этот раз
пусть в малом, хоть сколько-нибудь
собираюсь-не собираюсь, это другой вопрос

Date: 14 June 2013 13:21 (UTC)
From: [identity profile] polar-dawn.livejournal.com
А, ну в России всё печально, запрет на фотосъёмку регулируется непонятно чем и кем.

Насчёт миль - ну вот у меня таким же примерно образом появилось около трёх тысяч миль American Airlines три года назад, даже если они (мили) ещё живы - что мне с ними делать? :)

Date: 14 June 2013 13:23 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
слушай, вопрос не в том, что с ними делать, мне сейчас хотелось бы их куда-нибудь приладить
а ты мне свои мили не можешь подарить? :)

Date: 14 June 2013 13:26 (UTC)
From: [identity profile] polar-dawn.livejournal.com
AA-шные мили вроде бы не дарятся, а переводятся за какую-то денежку, что обесценивает всю затею.

Date: 14 June 2013 14:06 (UTC)
From: [identity profile] kisstochka-rus.livejournal.com
перерисовала судоку - сижу, разгадываю)))

америкосские виды сверху интересные такие...

Date: 14 June 2013 14:16 (UTC)
From: [identity profile] kisstochka-rus.livejournal.com
разгадала

судоку

Date: 14 June 2013 16:18 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
Марин, скачай в телефон (или планшет) прогу, там их тыщи! :)

Re: судоку

Date: 15 June 2013 17:56 (UTC)
From: [identity profile] kisstochka-rus.livejournal.com
у меня на телефоне прежнем был судоку - наразгадывалась вдоволь. А тут приспичило узнать, легкий или сложный вариант. Легкий :)

Date: 15 June 2013 18:23 (UTC)
From: [identity profile] nefer.livejournal.com
конечно, это же для всех пассажиров!
вот ты неугомонная :)

Date: 26 June 2013 08:04 (UTC)
From: [identity profile] Божье созданье (from livejournal.com)
извиняюсь за оффтоп, все ищу, кого можно спросить по поводу транзитных рейсов аэрофлота, меня волнует вот планирую лететь через мск в украину, а время на пересадку дается всего 1 час - реально успеть уложиться в это время? ну, если рейс не задержится, конечно