![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
neferjournalВчера, в день открытия побывала на станции метро Смоленская. Безусловно, это событие для города. Очень хотелось увидеть обновленную станцию. В целом конечно УРА, но есть вопросы...
Речь о станции метро Смоленская Арбатско-Покровской линии. Она расположена рядом со Смоленской площадью. Есть еще одна станция с таким названием, вход находится с другой стороны улицы, там Филевская линия.
У станции один вестибюль, расположенный во дворе дома. Со стороны Садового кольца к нему ведет арка. Парадно так, помпезно. Непонятно, что символизируют черные кубы в углублениях. Будто чего-то не хватает. Тут хорошо смотрелись бы скульптуры, но их нет. Зеркально напротив еще три такие же. Непонятно.
Станция Смоленская открыта в апреле 1953 года. В феврале 2020-го ее закрыли на капитальный ремонт, требовалась замена эскалаторов. Эскалаторы поменяли, кассы вернули в историческое место, подновили панно. Из неприятных моментов: свод над эскалатором блестит будто пластиковый, также изменили освещение, ощущение от станции стало другим.
Главный вопрос: ЧТО ЭТО? Белый мрамор покрыт коричневыми пятнами? Такое было раньше? И плитка на путевых стенах осталась старая.
"Тут поменяли практически все, старались привести станцию в тот изначальный вид, который был, когда ее открыли в 1953 году. Особое внимание было уделено панно, которые посвящены армии. На станции стало больше света", - сказал заммэра Ликсутов.
Вроде старались привести в изначальный вид, но при этом стало больше света. Поменяли практически все, кроме плитки на путевых стенах. На все про все потребовалось ПОЛТОРА ГОДА. Пластиковые панели над сводом эскалатора выглядят по-китайски дешево.
Что ж, открыли, спасибо, будем пользоваться.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Одноклассники / Tripadvisor / Дзен
Поделитесь постом с друзьями
Речь о станции метро Смоленская Арбатско-Покровской линии. Она расположена рядом со Смоленской площадью. Есть еще одна станция с таким названием, вход находится с другой стороны улицы, там Филевская линия.
У станции один вестибюль, расположенный во дворе дома. Со стороны Садового кольца к нему ведет арка. Парадно так, помпезно. Непонятно, что символизируют черные кубы в углублениях. Будто чего-то не хватает. Тут хорошо смотрелись бы скульптуры, но их нет. Зеркально напротив еще три такие же. Непонятно.
Станция Смоленская открыта в апреле 1953 года. В феврале 2020-го ее закрыли на капитальный ремонт, требовалась замена эскалаторов. Эскалаторы поменяли, кассы вернули в историческое место, подновили панно. Из неприятных моментов: свод над эскалатором блестит будто пластиковый, также изменили освещение, ощущение от станции стало другим.
Главный вопрос: ЧТО ЭТО? Белый мрамор покрыт коричневыми пятнами? Такое было раньше? И плитка на путевых стенах осталась старая.
"Тут поменяли практически все, старались привести станцию в тот изначальный вид, который был, когда ее открыли в 1953 году. Особое внимание было уделено панно, которые посвящены армии. На станции стало больше света", - сказал заммэра Ликсутов.
Вроде старались привести в изначальный вид, но при этом стало больше света. Поменяли практически все, кроме плитки на путевых стенах. На все про все потребовалось ПОЛТОРА ГОДА. Пластиковые панели над сводом эскалатора выглядят по-китайски дешево.
Что ж, открыли, спасибо, будем пользоваться.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Facebook / Youtube / Одноклассники / Tripadvisor / Дзен
Поделитесь постом с друзьями
