Про тематический поезд метро, карту Тройка и три станции БКЛ

[neferjournal]

Еще немного подробностей про Большую Кольцевую линию. Спустя несколько дней после открытия, ездила уже не как турист, а по делам. Делала пересадку на Кунцевской и на Воронцовской, увидела станции в другом ракурсе.




На Арбатско-Покровской линии попался тематический поезд "Спасибо, медики!" На каждом вагоне написано слово "Спасибо" на разных языках: thank you, gracias, merci, danke, obrigado и так далее. Внутри портреты врачей, которые трудятся в красной зоне и информация об их работе во время пандемии. Не особо позитивная тема, но доктора и медсестры безусловно заслуживают благодарности.






Станция Кунцевская, переход на Большую Кольцевую линию. Серая, монотонная, с тяжеловесными светильниками, самая унылая из всех десяти открытых. Переход достаточно длинный, на платформе мало места для прохода. Ниже официальное описание архитектуры станции.

Станцию оформили в стилистике античной мозаики. Все поверхности – пола, стен и потолков – имитируют античную мозаичную технологию "тераццо" в светло-сером оттенке. На потолке также использовали глянцевые белые панели, они подобны просветам в скалах. Геометричность и прямые углы станции нивелируются крупногабаритными цилиндрическими светильниками. Они придают интерьеру грандиозность и вместе с тем камерность.

Вон оно чо, Михалыч :)






Странный свод над эскалатором, сначала высокий, потом предельно низкий, прямо давит на голову. Все серое. Вообще все. Не за что глазу зацепиться. Понравится тем, что устал от пестроты Новаторской и Мичуринского проспекта.




Давыдково. Оформление станции посвящено работникам МЧС. Три цвета: белый, синий и оранжевый. Тут я выходила на улицу. Свод над эскалатором поражает, огромное пространство, даже неуютно. На обратном пути увидела, что там не только дырочки, когда едешь сверху вниз, видны барельефы. На станции Давыдково мне удалось купить карту Тройка для своей коллекции. Остальных девяти у меня, увы, нет.


















Воронцовская, переход на станцию Калужская. Удивительное дело, БКЛ работает всего несколько дней, а уже столько народу. У станции Воронцовская два вестибюля, и там, и там - эскалаторы. С одной стороны - переход на Калужско-Рижскую линию, с другой - выход в город. Обратите внимание на светильники, необычная форма и расположение. Да и сама станция оригинальная, с кнопочками на потолке (можно посмотреть здесь).






Переход осуществляется через верх: необходимо подняться по эскалатору и спуститься по лестнице на Калужскую вместе с только что вошедшими пассажирами. Собственно переход расположен там, где турникеты. Если входишь в метро с улицы, направо - Воронцовская, прямо - старая добрая Калужская. Она реально старая, разница заметна сильно. Там все новенькое блестящее, а тут плитка пожелтела от времени, местами вообще отвалилась.

Станция Калужская открыта летом 1974 года. Накопала любопытную информацию: до этого в московском метро действовала другая Калужская, наземная. Она построена в 1964 году. После запуска участка "Новые Черемушки - Беляево" та станция была закрыта. Вроде она сохранилась и используется как склад. В вестибюле устроили комнату отдыха для персонала. Есть служебный тоннель, соединяющий старую и новую территории электродепо, минуя пассажирскую зону. Вот бы там побывать!!!


Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Facebook / Youtube / Одноклассники / TikTok

Поделитесь постом с друзьями

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Город (https://www.livejournal.com/category/gorod?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[kwakin-misha.livejournal.com]

(https://kwakin-misha.livejournal.com/6666647.html)

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_central). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[livejournal.livejournal.com]

Ваша запись Про тематический поезд метро, карту Тройка и три станции БКЛ (https://nefer.livejournal.com/5236071.html) в LiveJournal Media - Про тематический поезд метро, карту Тройка и три станции БКЛ (https://nefer.livejournal.com/5236071.html?media)

[edvinss.livejournal.com]

Мрак !

[Эйнар Счастливый (from livejournal.com)]

В Москве открыто 10 станций и подорожание на 1 (один) рубль.В Питере 0 (ноль) станций подорожание метро 5 рублей.

[crazy frog (from livejournal.com)]

Как всегда — ни одной лавочки на фото. Если у пожилого человека устали ноги, или спина заболела — хоть на пол вались...

[svetlana33-nik.livejournal.com]

слово "надежда" в МЧС — ключевое
министр самоубился ап стену, прогуляв учения , и теперь со звездой героя за прогул раскатал губу в гробу на новое стенопробивающее тело, сам патриарх обещал

строить и проектировать сегодня нихрена не умеют
всё дорогое и нелепое

Редакция ЖЖ рекомендует вашу запись

[livejournal.livejournal.com]

Редакция ЖЖ рекомендует вашу запись в рассылке "Химические мемы и гипобромит натрия " (https://newsletter.livejournal.com/216907.html)

[sharya-rana.livejournal.com]

Станция Калужская открыта летом 1974 года. Накопала любопытную информацию: до этого в московском метро действовала другая Калужская, наземная. Она построена в 1964 году.

А до того была ещё одна "Калужская". Теперь это "Октябрьская"-кольцевая.

После запуска участка "Новые Черемушки - Беляево" та станция была закрыта. Вроде она сохранилась и используется как склад.

Она используется как часть депо "Калужское", в здании которого, собственно, и располагалась.

Есть служебный тоннель, соединяющий старую и новую территории электродепо, минуя пассажирскую зону.

Какая ещё "новая территория электродепо"?

[zloy-sok.livejournal.com]

На мой взгляд барельефы о МЧС над эскалатором вообще не смотрятся. По стилю отличаются от стен и окружения. От этого не пойми что на них нарисовано. Ощущение что лепили лишь бы куда, единого дизайнера у станции не было или его уровень был как у метро)) .

[ivannap.livejournal.com]

Ваша Масква у остальной России ничего кроме раздражения не вызывает.
Сколько открыто станций метро в Москве за последние 2-3 года? А сколько во всех остальных городах вместе взятых?
Или метро больше нигде не нужно?

[zamstar.livejournal.com]

Авторша, вам хреново, что новые станции метро открываются? Тут сам собой напрашивается закономерный вопрос: "вам шашечки или ехать"? Не нравится метро — ходите пешком, вас в подземку никто не гонит насильно...

[masha-fr-russia.livejournal.com]

Почти всё, что делает наш мэр в Москве, отличается выраженным дурновкусием. Где он набрал таких депрессивных дизайнеров? — говорят, импортных привлекает. Сейчас, когда Европа совсем сбрендила, это худший вариант. Но утверждает всё наш Урфин Джюс, попиливший половину деревьев (уже, пожалуй, больше), не иначе на изготовление своих деревянных солдат — только этим можно объяснить мэрский дизайн. Чего от них ожидать, деревянненьких...

Большинство новых станций выполнены в скучнейших прямоугольных формах, преобладающие цвета — черный и серый. вообще собянину очень близка ритуальная тема — посмотрите на саркофаги цвета грязи, которыми он уставил всю Москву, дерево не может просто в землю посадить, загромоздил тротуары ящиками, каменными и деревянными, просто газон разбить не может — могильные холмики везде, или могильные курганы.

А в дизайне метро (и не только) важна не только эстетика. Психиатры давно пришли к выводу, что дома и сооружения с плоскими формами и из блестящих материалов пагубно влияют на психику человека, в то время как уютные особняки с округлыми элементами, лепниной и т.п. напротив, оздоравливают, способствуют умиротворению, светлому созерцательному настроению.

[spotter-dk.livejournal.com]

"Геометричность и прямые углы станции нивелируются крупногабаритными цилиндрическими светильниками. Они придают интерьеру грандиозность и вместе с тем камерность." — так и вспомнишь из песни Тимура Шаова:

"Выступал вчера Большой Начальник,
Повторял всё: «Нам ли быть в печали?
Мы того и этого достигли!
Фигли плакать, жаловаться фигли?
Дети в школе, старики в почёте,
Деньги в банке, шлюхи на учёте.
Скоро мы построим пирамиды,
Разобьём сады Семирамиды.
Что вам надо, гады? Колоннады?
(Пожалуйста!)
Песни, пляски и Олимпиады!
Всё так мощно, громко, грандиозно…»
Хочется сказать ему серьёзно:

Не кури траву,
Не кури траву,
Не кури траву,
Не кури траву,
Ой, не надо, не кури траву!"

По мнению опрошенных участников сайта "Наш транспорт", "Кунцевская" БКЛ затмила по убожеству даже станцию "Мякинино", которая до сих пор занимала "почётное" первое место в антирейтинге. Но хуже всего то, что "Кунцевская" из-за тесноты опасна для пассажиров, т.к. на пересадочной станции в часы пук будет толпа и из-за узких платформ будет большой риск падения пассажиров на пути.

[masha-fr-russia.livejournal.com]

Любимый цвет собянина — это цвет грязи (или осенней тундры, да ягель и летом сероватого цвета). Просто в метро этот цвет то поблёскивает металлом, то играет оттенками камня, но все мрачно-скучное, унылое, как сам мэр с его гнусаво-скучным голосом.

Формы тоже не отличаются изысканностью или хотя бы интересностью — квадраты, в крайнем случае трапеции. Помните, в Москве можно было купить мороженое в киоске на улице? Собянин сначала снёс все, потом в ответ на возмущение народа поставил свои — катафалки отдыхают... Громоздкие черно-серые прямоугольники, вдвое больше прежних киосков, отнимающие пространство, как все темное, на которые смотреть тоскливо и противно. Потом (довольно скоро) мэр их снёс (ставим, ломаем, косячим, переделываем — а что? — денежки-то народные, не жалко), наверное не окупались — люди оторопью пробегали мимо них, стараясь не смотреть, не портить себе настроение. Теперь чтобы купить мороженое, надо зайти в супермаркет и выстоять очередь вместе с теми, кто покупает полные корзины товаров. После чего в новостях мэр расскажет, что все делает для блага москвичей.

Кстати, о цветах и формах — психиатры утверждают, что лаконичная прямоугольная архитектура из стекла и металла очень скверно действует на психику, угнетает ее. сдвигает по фазе, толкает в депрессию, в то время как светлые уютные здания с архитектурными излишествами, особенно округлых форм, напротив — благотворно на нее влияют.

Переход с оригинальными светильниками надо было совместить с тематикой МЧС — такое впечатление, что дом разрушается, крыша уже съехала на бок, сейчас рухнет на голову, и светильники уже повело, рассыпаются...